Stellantis, uzun vadeli stratejik planı “Dare Forward 2030″u başlatarak ilk “Yatırımcı Günü”nü düzenledi.
Şirketin açıklamasına göre mobilite şirketlerinden biri olan Stellantis, dünyanın en büyük otomobil üreticileri arasında kuruluşunun üçüncü yılına girdi.
Dare Forward 2030 adını verdiği uzun vadeli stratejik planını hayata geçiren şirket, ilk Yatırımcı Gününü tamamladı.
Açıklamada görüşlerine yer verilen Stellantis İcra Kurulu Başkanı (CEO) Carlo TavaresStellantis'in performans açısından güçlü bir otomobil üreticisi olduğunu belirtti.
Ticari araç işlerinde, grup ortalamasının üzerinde kârlılıkla, çoklu enerji platformlarına ve esnek operasyonlara dayalı ürün gamıyla teknolojide nesilsel bir değişime öncülük ettiklerini belirten Tavares, dünya çapındaki tüketicilerin temiz, güvenli ürünler talep ettiğinin altını çizdi. uygun ulaşım.
LEAPMOTOR İLE ORTAKLIK
Tavares, “Küresel varlığımız, güçlü teknolojimiz ve küçük araçlardan lüks otomobillere kadar uzanan marka portföyümüz, son derece geniş bir müşteri tabanına ulaşmamızı sağlıyor” dedi. İşte tam da bu yüzden buradayız. Yenilikçi bir Çin yeni enerji aracı üreticisi olan Leapmotor ile olan çok özel ortaklığımız sayesinde, bu yıl ve sonrasında hissedarlara yüksek getiri sağlarken müşteri beklentilerini karşılayacağımızdan eminiz.”
Şirketin Kuzey Amerika Operasyon Direktörü Carlos Zarlenga da, pazar payını geri kazanmak, envanter dinamiklerini iyileştirmek ve orta vadede bazı düşük emisyonlu araç büyüme fırsatlarından yararlanmak için 2024 için alınan önlemleri katılımcılarla paylaştı.
Stellantis Genişletilmiş Avrupa Operasyon Direktörü Uwe Hochgeschurtz da şirketin Çin'deki yoğun OEM rekabetiyle ilgisini paylaşırken, Stellantis Orta Doğu ve Afrika Operasyon Direktörü (MEA) Samir Cherfan da MEA'daki operasyonların güçlendirilmesinde yoğun yerelleştirmenin faydalarını vurguladı. Şirketin üçüncü motorunun büyümesini ve karlılığını önemli ölçüde destekleyen bölge.
ÇİFT DİJİTAL KÂRLILIK
Şirketin CFO'su Natalie Knight, Stellantis'in 2024'teki performansına ilişkin bir sunum yaptı.
Stellantis'in 2024 yılı performans etkenleri ve derecelendirmelerinin bir parçası olarak mali inceleme gerçekleştiren Knight şunları söyledi: “Stellantis, ürünlerinin nesiller arası geçişi sırasında envanterin optimize edilmesi de dahil olmak üzere kısa vadeli zorluklara kararlı bir şekilde yanıt veriyor. Zorluklara rağmen, hissedarlarımıza olağanüstü sermaye getirisi sağlamaya devam ederken, dünyanın önde gelen OEM'leri arasında çift haneli kârlılık sağlama yeteneğimize olan güvenimizi koruyoruz.”
Knight, 2024 yılının birinci ve ikinci yarısına ilişkin beklentilere ilişkin şunları kaydetti:
''İlk yarı tablosunda AOI marjı %10-11, endüstriyel serbest nakit akışları geçen yılın aynı dönemine göre oldukça düşük. Büyük ürün lansmanları, maliyet değişiklikleri ve beklenen işletme sermayesi iyileştirmeleri, ikinci yarıda gelişmiş AOI ve endüstriyel serbest nakit akışına yönelik genel fırsatları desteklemektedir. Sermaye Getirisi: 2024'te temettü ve geri alımlarda 7,7 milyar Euro ve üzeri. Şirket, fazla nakdi hissedarlara iade etmek için hisse geri alımlarını ve düzenli temettüleri kullanmaya devam edecek. Şirket, temettü ödeme politikasını önceki yıllarda %25 yerine 2025 yılında %25-30 ile sınırladı.