Türk Hava Yolları'nın iştiraki Ajet (eski adıyla Anadolu Jet), sık sık yaşanan gecikmeler nedeniyle vatandaşlardan şikayetçi oluyor.
Öte yandan gazeteci Fatih Altaylı da yazısında şirket hakkında şunları yazdı: “THY personelinin iddiası, muhtemelen A Jet'in Arap sermayesine satılmak üzere ayarlandığı yönünde, bu nedenle Anadolu Jet ortak rezervasyon ve planlama sisteminden ayrılmış durumda. THY ile yaşanan sorunların nedeni de budur.” Kendisi söylemişti.
Altaylı'nın bir diğer açıklaması da Maliye Bakanı Mehmet Şimşek'e ilişkin: “AJet, bir bakanın eşi ve çocukları için diğer yolcuların biletlerini son anda iptal etti.” Şimşek bu suçlamaya şöyle yanıt verdi: “Aileme yönelik suçlamayı şiddetle kınıyorum…”
AJET GENEL MÜDÜRÜ SORULARI YANITLADI
Türk Hava Yolları'nın iştiraki AJet, ilk uçuşunu Kuzey Makedonya'nın başkenti Üsküp'e kendi uçuş koduyla gerçekleştirdi. Uçuş öncesi gazetecilerin gecikme sorunlarına ilişkin sorularını yanıtlayan Ajet Genel Müdürü Kerem Sarp, gecikmeleri önlemek için önlemler aldıklarını söyledi.
Sarp, AJet ekibinin çoğunluğunun Türk Hava Yolları'ndan geldiğini ve sektörde uzun yıllara dayanan tecrübeye sahip profesyonellerden oluştuğunu belirtti.
Sarp, “Şu anda birçok altyapı iyileştirmesi devam ediyor. Planımıza göre ekim ayında bu seviyeye ulaşmayı ve dijital havayolu olarak kendimizi konumlamayı bekliyoruz.”
“BEKLENTİLER FARKLIYDI”
Bayram döneminde yoğunluğa dikkat çeken Sarp, o dönemde yoğun trafik nedeniyle talepleri karşılamak için ilk gün operasyonların çok iyi gittiğini ancak planda olmayan ve teslimat yapamayan uçakların seferleri gerçekleştiremediğini söyledi. Teknik arıza ve bakım nedeniyle serviste yoğunluk dengesi bozuldu.
Sarp, “Operasyonu başlatırsanız kapıyı kapatacaksınız. Amsterdam'dan gelen slot 390 dakika. Yani 'yolcuyu uçakta 390 dakika bekletin' diyor. 230 dakikada başka bir noktadan varıyoruz, 200 dakikada varıyoruz. Bu sefer uçakları kaldıramazsınız.
Daha sonra basında ya da yazılı ve görsel medyada biraz daha ön plana çıktık çünkü sektör oyuncularının yaşadığı sorunları hepimiz yaşadık. Millet de haklı. Tatil planları var. Arabasını ve otelini buna göre ayarladı. Tabii geç kalınca tepki gösterdiler. Marka algısı ile Türk Hava Yolları arasında hep bir arada hareket ettikleri için ilk başta ayrım yapamadık. Bu sefer beklentiler farklıydı. Beklentiler farklıyken ve düşük maliyetli havayolu standartlarına uygun bir hizmet sunduğunuzda bu sefer beklentileri karşılayamadık. Bu nedenle hakkımızda giderek daha fazla şikayet gündeme gelmeye başladı.” dedi.
Gecikme sorununun her halükarda bir gerçek olduğunu vurgulayan Sarp, Anadolu Jet'in Nisan-Haziran 2023 dakiklik performansı ile AJet'in Nisan-Haziran 2023 dönemindeki dakiklik performansı arasında 5 puan farkla daha iyi bir 3 ay geçirdiğini vurguladı. -Haziran 2024.
Sarp, haziran ayının ilk haftasına iyi başladığını ancak tatil sonrası Avrupa hava sahasındaki hava yoğunluğu ve aynı dönemde yaşanan teknik sorunlar nedeniyle haziran dakikliğinde 4 puanlık fark oluştuğunu söyledi.
Gerçekte 4 puanlık farkın bu kadar etki yaratmaması gerektiğini vurgulayan Sarp, şunları söyledi: “Uçağı gönderiyorsunuz. Yani bu operasyon birbirine bağlı bir bağlantıdır. Zamanında dönemedi. Dönemediğinde bundan sonraki tüm uçuşlar otomatik olarak etkilenecek. Bunlar bizim kendi ellerimizle değiştiremeyeceğimiz şeyler.” dedi.
“BİR SAATTEN UZUN GECİKMELERİ ÖNLEMEK İÇİN…”
Sarp, şöyle konuştu: “AJet olarak Ankara'da 5, Sabiha'da 7 yedek uçağımız var. 12 uçağı yere indirmenin havayolu olarak size maliyeti ne yazık ki çok yüksek ama şu anda bunu düşünmüyoruz. O günden bu yana başladık. Bunu yaparken Ankara'da büyük sorunlar yaşamadık. Sabiha'da dakikliği belli bir noktaya getirdik. Ancak bu yeterli değil çünkü elimizde veriler var.
Gecikmeler artık eskisi gibi olmayacak ancak Sabiha'da Ankaralıların yüzde 80'ine ulaşmak mümkün değil. Çünkü havaalanı yoğun. “Yoğun bir Avrupa operasyonu yürütüyorsunuz ve havalimanlarının kabiliyetleri ortada” dedi.
Sarp, “Bir saati aşan gecikmeleri önlemek için mutlaka elimizden geleni yapacağız ve bunu tespit ettiğimizde AJet'in gecikme olarak anılmasını engellemeye çalışacağız” dedi.
“TÜM HAKLI ELEŞTİRİLERİ ALIYORUZ”
Her türlü eleştiriye açık olduğunu belirten Sarp, şunları söyledi: “Sektörün genelinde bu sorunlar var. Biz bunlarla bizzat ilgileniyoruz. Ama yalana, iftiraya tahammülümüz yok. Gerçek mağduriyet yaşayan yolcu ile gerçek olmayan yolcuyu birbirinden ayırmalıyız. Sorunlar. Alınan şikayetleri analiz eden haftalık bir müşteri deneyimi ekibimiz var. “Birlikte neleri iyileştirebileceğimize bakıyoruz. Çalışma arkadaşlarımızla birlikte büyük bir kararlılık gösteriyor ve onları geliştirmek için elimizden geleni yapıyoruz. Bundan sonra da bunu yapmaya devam edeceğiz ve her türlü haklı eleştiriyi alacağız.”
Gecikmelerle ilgili harekete geçtiklerini ve kış operasyonu sırasında Avrupa hava sahasının temizlendiğini söyleyen Sarp, “Elbette gecikmeler azalıyor ve biz daha hızlı çalışıp önerdiğimiz stratejileri uygulayacağız.” dedi.
Kerem Sarp, AJet uçuşlarının Kahire'den başlayacağını söyledi.